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megol Traktorenoel UTTO SAE 10W-30 Hochentwickeltes Mehrzwecköl. Speziell für forst- und... mehr
Produktinformationen "Meguin - megol Traktorenoel UTTO SAE 10W-30, 20 Liter"
megol Traktorenoel UTTO SAE 10W-30
Hochentwickeltes Mehrzwecköl. Speziell für forst- und landwirtschaftliche Maschinen entwickelt. Vereinigt die Anforderungen moderner kombinierter Antriebsysteme (Getriebe/Hydraulik) einschließlich nasser Bremsen und ist somit ein verschleißschützendes, oxidationsstabiles Spezialgetriebe/Hydrauliköl mit Mehrbereichscharakter.
Einsatzbereich:
Baumaschinen, Landmaschinen
Für den Einsatz im Motor nicht geeignet!
Die Herstellervorschriften sind zu beachten!
Spezifikationen und Freigaben:
Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgenden Spezifikationen gefordert sind:
Kenndaten:
SAE-Klasse (Motorenöle): 10W-30, SAE J300
SAE-Klasse (Getriebeöle): 80W, SAE J306
Dichte bei 15°C: 0,860 g/cm³, DIN 51757
Viskosität bei 40°C: 59 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C: 9,7 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei -25°C: <7000 mPas, DIN 51377
Viskosität bei -35°C: < 70000 mPas, ASTM D 2983
Viskositätsindex: 149, DIN ISO 2909
Pourpoint: -39 °C, DIN ISO 3016
Flammpunkt: 228 °C, DIN ISO 2592
Schaumverhalten bei 24°C: 0/0 ml, ISO 6247
Schaumverhalten bei 93,5°C: 40/0 ml, ISO 6247
Schaumverhalten bei 24°C nach 93,5°C: 0/0 ml, ISO 6247
Gesamtbasenzahl: 9,6 mg KOH/g, DIN ISO 3771
Sulfatasche: 1,5 g/100g, DIN 51575
Farbzahl (ASTM): L1,5, DIN ISO 2049
Der Ölwegweiser zum richtigen Öl
Video Meguin
Hochentwickeltes Mehrzwecköl. Speziell für forst- und landwirtschaftliche Maschinen entwickelt. Vereinigt die Anforderungen moderner kombinierter Antriebsysteme (Getriebe/Hydraulik) einschließlich nasser Bremsen und ist somit ein verschleißschützendes, oxidationsstabiles Spezialgetriebe/Hydrauliköl mit Mehrbereichscharakter.
Einsatzbereich:
Baumaschinen, Landmaschinen
Für den Einsatz im Motor nicht geeignet!
Die Herstellervorschriften sind zu beachten!
Spezifikationen und Freigaben:
- API GL4
- Allison C4
- Caterpillar TO-2
Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgenden Spezifikationen gefordert sind:
- AGCO Q-1826
- Case (IHC) B6
- Case (IHC) MS 1204
- Case (IHC) MS 1205
- Case (IHC) MS 1206
- Case (IHC) MS 1207
- Case (IHC) MS 1209
- CASE New Holland MAT 3510
- CASE New Holland MAT 3525
- CASE New Holland MAT 3526
- Deutz
- Ford New Holland M2C 53-A
- Fendt
- Ford New Holland M2C 41-B
- Ford New Holland M2C 48-B
- Ford New Holland M2C 86-B
- Ford New Holland M2C 134-A
- Ford New Holland M2C 134-B
- Ford New Holland M2C 134-C
- Ford New Holland M2C 134-D
- John Deere J20D
- John Deere J20C
- John Deere JDM 3000 TH
- Komatsu
- Kubota
- Landini
- Massey-Ferguson M1135
- Massey-Ferguson M1141
- Massey-Ferguson M1143
- Massey-Ferguson M1145
- Renault
- SAME-Lamborghini
- Schlüter
- Volvo BM WB 101
Kenndaten:
SAE-Klasse (Motorenöle): 10W-30, SAE J300
SAE-Klasse (Getriebeöle): 80W, SAE J306
Dichte bei 15°C: 0,860 g/cm³, DIN 51757
Viskosität bei 40°C: 59 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C: 9,7 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei -25°C: <7000 mPas, DIN 51377
Viskosität bei -35°C: < 70000 mPas, ASTM D 2983
Viskositätsindex: 149, DIN ISO 2909
Pourpoint: -39 °C, DIN ISO 3016
Flammpunkt: 228 °C, DIN ISO 2592
Schaumverhalten bei 24°C: 0/0 ml, ISO 6247
Schaumverhalten bei 93,5°C: 40/0 ml, ISO 6247
Schaumverhalten bei 24°C nach 93,5°C: 0/0 ml, ISO 6247
Gesamtbasenzahl: 9,6 mg KOH/g, DIN ISO 3771
Sulfatasche: 1,5 g/100g, DIN 51575
Farbzahl (ASTM): L1,5, DIN ISO 2049
Der Ölwegweiser zum richtigen Öl
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