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megol Motorenoel Low Ash Energy SAE 0W-30 Hochleistungs-Motorenöl auf Basis moderner... mehr
Produktinformationen "Meguin - megol Motorenoel Low Ash Energy SAE 0W-30, 6x1 Liter"
megol Motorenoel Low Ash Energy SAE 0W-30
Hochleistungs-Motorenöl auf Basis moderner Low-SAPS-Additivtechnologie und Synthese-Grundölen speziell für PSA und Fiat Euro-VI Motoren mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Überzeugt durch optimale Motorreinhaltung und Verschleißschutz, verbessert den Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters (DPF), verhindert dessen vorzeitiges Verstopfen, verringert die Emissionswerte über die gesamte Laufzeit, senkt den Kraftstoffverbrauch enorm und schont die Umwelt. Neben dem Einsatz in diversen Fahrzeugen aus dem Hause PSA sowie Fiat, Alfa Romeo (Twin- und Multi Air Motoren) kann dieses Motoröl bei diversen Herstellern verwendet werden, die ein Motoröl dieser Spezifikationen fordern.
Einsatzbereich:
Pkw, leichte Nfz (< 7,5 t)
SAPS-Level:
Low-SAPS
Die Herstellervorschriften sind zu beachten!
Spezifikationen und Freigaben:
Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgenden Spezifikationen gefordert sind:
Kenndaten:
SAE-Klasse (Motorenöle): 0W-30, SAE J300
Dichte bei 15°C: 0,845 g/cm³, DIN 51757
Viskosität bei 40°C: 50,0 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C: 9,5 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei -40°C (MRV): < 60000 mPas, ASTM D 4684
Viskosität bei -35°C (CCS): ≤ 6200 mPas, ASTM D 5293
Viskositätsindex: 175, DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C: ≥ 2,9 mPas, ASTM D 5481
Pourpoint: -39 °C, DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (No-ack): 10,9 %, CEC-L-40-A-93
Flammpunkt: 230 °C, DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl: 7,0 mg KOH/g, DIN ISO 3771
Sulfatasche: ≤ 0,8 g/100g, DIN 51575
Farbzahl (ASTM): L 5,5, DIN ISO 2049
Der Ölwegweiser zum richtigen Öl
Video Meguin
Hochleistungs-Motorenöl auf Basis moderner Low-SAPS-Additivtechnologie und Synthese-Grundölen speziell für PSA und Fiat Euro-VI Motoren mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Überzeugt durch optimale Motorreinhaltung und Verschleißschutz, verbessert den Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters (DPF), verhindert dessen vorzeitiges Verstopfen, verringert die Emissionswerte über die gesamte Laufzeit, senkt den Kraftstoffverbrauch enorm und schont die Umwelt. Neben dem Einsatz in diversen Fahrzeugen aus dem Hause PSA sowie Fiat, Alfa Romeo (Twin- und Multi Air Motoren) kann dieses Motoröl bei diversen Herstellern verwendet werden, die ein Motoröl dieser Spezifikationen fordern.
Einsatzbereich:
Pkw, leichte Nfz (< 7,5 t)
SAPS-Level:
Low-SAPS
Die Herstellervorschriften sind zu beachten!
Spezifikationen und Freigaben:
- ACEA C2
Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgenden Spezifikationen gefordert sind:
- Fiat 9.55535-DS1
- Fiat 9.55535-GS1
- Peugeot Citroen (PSA) B71 2312
Kenndaten:
SAE-Klasse (Motorenöle): 0W-30, SAE J300
Dichte bei 15°C: 0,845 g/cm³, DIN 51757
Viskosität bei 40°C: 50,0 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C: 9,5 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei -40°C (MRV): < 60000 mPas, ASTM D 4684
Viskosität bei -35°C (CCS): ≤ 6200 mPas, ASTM D 5293
Viskositätsindex: 175, DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C: ≥ 2,9 mPas, ASTM D 5481
Pourpoint: -39 °C, DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (No-ack): 10,9 %, CEC-L-40-A-93
Flammpunkt: 230 °C, DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl: 7,0 mg KOH/g, DIN ISO 3771
Sulfatasche: ≤ 0,8 g/100g, DIN 51575
Farbzahl (ASTM): L 5,5, DIN ISO 2049
Der Ölwegweiser zum richtigen Öl
Video Meguin
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