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megol Motorenoel Premium Truck LA SAE 5W-30 Modernes, teilsynthetisches... mehr
Produktinformationen "Meguin - megol Motorenoel Premium Truck LA SAE 5W-30, 200 Liter"
megol Motorenoel Premium Truck LA SAE 5W-30
Modernes, teilsynthetisches Leichtlauf-Dieselmotorenöl auf Basis neuester Additiventwicklung. Mit niedrigem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS). Entwickelt für die neueste Generation an hochaufgeladenen Euro 4-, Euro 5- und Euro 6-Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Erfüllt somit die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeugmotorenhersteller.
Einsatzbereich:
Lkw, Baumaschinen, Landmaschinen
SAPS-Level:
Low-SAPS
Die Herstellervorschriften sind zu beachten!
Spezifikationen und Freigaben:
Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgenden Spezifikationen gefordert sind:
Kenndaten:
SAE-Klasse (Motorenöle): 5W-30, SAE J300
Dichte bei 15°C: 0,855 g/cm³, DIN 51757
Viskosität bei 40°C: 70,0 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C: 11,8 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei -35°C (MRV): < 60000 mPas, ASTM D4684
Viskosität bei -30°C (CCS): <= 6600 mPas, ASTM D5293
Viskositätsindex: 165, DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C: >= 3,5 mPas, ASTM D5481
Pourpoint: -48 °C, DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (No-ack): 12 %, CEC-L-40-A-93
Flammpunkt: 230 °C, DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl: 10,0 mg KOH/g, DIN ISO 3771
Sulfatasche: <= 1,0 g/100g, DIN 51575
Farbzahl (ASTM): L 3,5, DIN ISO 2049
Der Ölwegweiser zum richtigen Öl
Video Meguin
Modernes, teilsynthetisches Leichtlauf-Dieselmotorenöl auf Basis neuester Additiventwicklung. Mit niedrigem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS). Entwickelt für die neueste Generation an hochaufgeladenen Euro 4-, Euro 5- und Euro 6-Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Erfüllt somit die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeugmotorenhersteller.
Einsatzbereich:
Lkw, Baumaschinen, Landmaschinen
SAPS-Level:
Low-SAPS
Die Herstellervorschriften sind zu beachten!
Spezifikationen und Freigaben:
- ACEA E6
- ACEA E7
- ACEA E9
- API SN
- API CK-4
- Deutz DQC IV-18 LA
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3677
- MB-Freigabe 228.31
- MB-Freigabe 228.51
- Renault Trucks RLD-3
- Volvo VDS-4.5
Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgenden Spezifikationen gefordert sind:
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DFS 93K222
- Mack EO-O Premium Plus
- MTU Typ 3.1
- Renault Trucks RGD
- Scania Low Ash
- Volvo CNG
- Volvo VDS-4
Kenndaten:
SAE-Klasse (Motorenöle): 5W-30, SAE J300
Dichte bei 15°C: 0,855 g/cm³, DIN 51757
Viskosität bei 40°C: 70,0 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C: 11,8 mm²/s, ASTM D 7042-04
Viskosität bei -35°C (MRV): < 60000 mPas, ASTM D4684
Viskosität bei -30°C (CCS): <= 6600 mPas, ASTM D5293
Viskositätsindex: 165, DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C: >= 3,5 mPas, ASTM D5481
Pourpoint: -48 °C, DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (No-ack): 12 %, CEC-L-40-A-93
Flammpunkt: 230 °C, DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl: 10,0 mg KOH/g, DIN ISO 3771
Sulfatasche: <= 1,0 g/100g, DIN 51575
Farbzahl (ASTM): L 3,5, DIN ISO 2049
Der Ölwegweiser zum richtigen Öl
Video Meguin
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